2011年04月15日

部品調達

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タイヤ盗難から2週間超。


ようやく連絡があり、タイヤの調達のめどがたったとのこと。




「今から2週間前後かかります!」



とのこと。




震災の影響で、部品調達がままららないというのは、タイヤ&ホイールでも例外では無かったようで。。。




タイヤ4本盗まれて、復旧までに1ヶ月か。。。


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2010年03月19日

移動手段

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先日、HONDAからハイブリットカーの第二弾、CR-Zが発表されましたね。

より "走る楽しみ" を意識して作られ、6MTバージョンもあることに、HONDAらしさを感じずにはいられませんでした。

でもまぁ・・・

中途半端なんだよなぁ。。。


今やスポーツカーといったら400馬力は欲しい。

TOYOTAの次世代スープラといわれるFT-HSぐらいのゾクゾクするような感動は欲しい訳だ。

そして、後輪駆動方式であって欲しい。

日産のGT-Rよりも、ずーっとフェアレディZにこだわっていたのは、自分の中では "4輪駆動車はスポーツカーではない!" という概念があったからだ。

そういえば昔、海へバーベキュー&キャンプに行った時、砂浜を無理やり走れちゃっているGT-Rを見かけて、"すげ〜!さすが4駆つえ〜!"ってウケてしまいました(笑)

ただ、やっぱり2人乗りは不便過ぎる。

飾り程度でもいいから後部座席は欲しいところ。

よって、ずーっとZを何台も乗り継いできたけど、2シーターのみになってしまったので、スカイラインクーペを泣く泣く選択するに至ったのだ。

泣く泣くなんて書いておきながら、もうすぐ5年。

あと3ヶ月で手放すとなると、急に寂しくなってきた。

アクセルペダル操作と、タイヤが路面に伝える力に直結感があるのは6MTならではだ。

高速道路では路面に這いつくばり安定してコーナーを抜けてくれる。

思い通りに操られてくれる安定性、十分なパワー、そして一気に制動してくれる安心したブレーキ。

電動パワーシートが壊れたりして、日産は昔から電気系統は弱いって言われていたけど、 "走り" に関しては日産はピカイチだと思ってます。

意地でもGT-R、Zを売り続けているプライドが好きだった。

さよなら、スポーツカー。

さよなら、日産。

って、あと3ヶ月乗るのか。。。







単なる移動手段だったらさぁ・・・




電車で十分なんだよね。

2010031812390000








時間に正確だしね。


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2009年08月09日

ワクワクしない・・・

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次回車検で満5年になるマイカー。

大かまくら












それまでまだ10ヶ月あるんだけど、色々と考えて買い換えを検討中。

先日、電動シートが壊れたのと、クラッチペダルが時々戻らなくなった(怖いよ)ので、もう日産車はやめようかと・・・。
↑↑↑
保証で修理済み


前のフェアレディZは11年乗ったけど、最後の車検時にはエアコンが壊れてたり何だかんだで40万円超だったし、もう修理にお金をかけるのではなく、こだわりを捨てて乗り換えようと誓ったんだっけ。


丸いテールランプのスカイラインとか、西部警察の大門(渡哲也)が乗っていた130Zの頃から好きだったフェアレディ。。。

アラフォー世代以上が名前だけ聞くと名車かもしれないけど、それも20世紀の物語なのかな。


てか、成人式の頃から280馬力の車に乗っていたから、レベルを下げるのってきっついよ




・・・そんなこと、どうでもいいよ!って言うのが他人の目。

もっとさ、実用的なのを考えてみない?

なんて言われてしまったりして。




だったら、今ハヤリのこれにしちゃう?

1











って、PCでオプションをシュミレーションしてたら、

何でプリウスで450万円いっちゃうんだよ・・・。

18インチ選択したりして、エコじゃないじゃん・・・俺。



どんなに頑張ったってFFだし・・・

ドアが4枚もあるし・・・

ペダルが2つしか無いし・・・


こんなにワクワクしない車選びは初めてだ



とりあえず・・・これにするならもう注文しないとだ。

納車がすでに来年4月以降なんだよね?

トヨタ、3年分、買っちゃう?

とりあえず3年間、乗りながら考えるか?

?←こればっかりだ。






これもさ、お前が快適に乗れるようになんだよ。

gon












・・・聞いてるのかよ。。。



でもさ、

今までで一番快適だった車は知ってるけど・・・

それだけは買わないぞ!













これ

ban












後ろで偉そうに肩肘ついて寝そべってたっけな。


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