少子化

2012年01月30日

未来から今の自分を見る

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昨夜はお好み焼きを頂きました。

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ひたすら自分が焼く係。

大人4人+幼児1人でお新香、イカ焼き、もんじゃ×2、お好み焼き×5、焼きそば・・・

結構な量を食べました。

それでも、またすぐに食べたくなります。

たこ焼きといい、こういうのって美味しいですよね〜。





さて、将来人口推計というものが約5年ぶりに見直されました。

要約すると、日本の人口が、

・36年後に1億人を割る

・2060年に8676万人まで減る


また、


・2060年の平均寿命「男性84.19歳、女性90.93歳」

・2060年の総人口に占める65歳以上の割合39.9%

との推計が発表されました.


今に知った話ではありませんが、怖いのは1億人を割る36年後でも、2060年という58年後でもなく、その過程。

自分の親世代でもある、一番人口の多い団塊の世代が消滅すると同時に、減少幅が一気に加速。

団塊Jr世代である自分が67歳となる29年後には、人口減少幅が年間100万人を突破するということ。


毎年100万人以上が減る・・・凄い世界です。

厚生労働省の発表なので、本当はこれ以上に深刻な現実が待ち受けているのかも知れません。


目に見える変化としては、人口減少の著しい地方などは行政も財政難になっていき、例えば舗装道路の修繕もできなくなって悪路になった風景であったり、既に始まっていますが空きテナントだらけの廃墟ビルが並ぶゴーストタウンも珍しくない時代になるのでしょうね。

人間誰しも、例えば10年前に戻れたらこうしていたなぁ、というものがあると思います。

そういう後悔をなるべくしないように、『今』何をすべきなのかを本気で行動しながら考えないといけないなぁと思います。

考えてから行動・・・ではなく、

動きながら考え、考えながら動く。


大切なのは、20年後の貯蓄額ではなく、毎月収入が発生するシステム構築。

それができるのが経営者。


どんな商売でも当てはまる、

一人でも多くの人を笑顔にすること。

そのために、どれだけ一生懸命に行動するか。


今ならまだできるし、まだ間に合うよね。



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2011年09月16日

生き地獄

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白い「ご飯」や「麺類」などの炭水化物無しで満腹感を得る食事。


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ビーフンではなく、シラタキ。

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これだけあれば満足、満足。

作るのと洗い物は大変ですが。。。




さて、以前から持家派? 賃貸派?や、官と民などで書いてきましたが、これから「マイホーム」を持ちたい!と考えている人は読んでおいて方がいいです。


興味のある人は以下どうぞ。

引用元>http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20110916-00000001-president-bus_all
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「都心に比べ、郊外の家は安い」
 確かに値段だけを比較すればその通りだが、実はこれが大間違い。なぜなら「時間価値」という概念がすっぽり抜け落ちているからだ。

 時間価値とは「時は金なり」ということだ。サラリーマンは労働時間を売っている。もし年収1000万円の人が通勤に往復3時間かけているとしたらどうだろう。年間250日働くとして、1日の稼ぎは4万円。1日8時間労働とすれば時給は5000円。時給5000円の人が通勤に3時間かけているということは、毎日1万5000円を浪費しているに等しい。通勤時間を少しでも有効に使おうと確実に座れる始発駅の近くでの住居を狙うと、かなり遠い場所になる。茨城県の牛久や埼玉県の鳩ヶ谷、熊谷あたりだ。このように地名に動物の名前がつく“動物園都市”をはじめとした郊外が、この先悲惨なことになっていくのは確実だ。

 わが国の人口は今後、減少の一途をたどる。ということは家が余る。いまでも全国で760万戸が供給過剰だ。したがって今後は住宅価格が下がり、いままで手を出せなかった都心の物件に住む人が増える。わざわざ不便な郊外に住む人はいなくなる。また住宅を持っているだけで値上がりするのは、完全に過去の話。この先値上がりするとしたら超都心の物件1%程度だろう。

 自分が通勤するわけではないから、都心から遠くても広い家がほしいという“昭和妻”の言いなりに郊外に家を買ってしまった人には気の毒だが、いまや埼玉や千葉の家は資産としての価値が激減している。売ろうにも売れずローンだけが残る“生涯監獄”となっているのだ。
 それでも「郊外は緑が豊かで環境がいい」とか、「物価が安い」と思うかもしれない。しかし緑が豊かということは、土地の利用価値が少ないということ。物価は安いかもしれないが野菜が10円や20円安いくらいでは、ローンの含み損にはとても追いつかない。

 しかもこれから郊外は不便になる。小売りのチェーン店が撤退していく兆しがあるからだ。現状でも郊外のスーパーは供給過剰だし、決して高所得とはいえない郊外の住人を相手にするのは商売として合理的ではないからだ。郊外からチェーン店が少なくなると離れた場所に買い物に行かねばならず、いちいちガソリン代やタクシー代、電車賃がかかる。むしろ高くつくのだ。
 また企業は急速に福利厚生を廃止している。全額払われるのが当然だった通勤手当も例えば「一律5000円まで」となる可能性もある。そうなれば昭和妻を説得してパートに出そうとしても近所に働き口もなく、通勤すればかえって交通費がかかってしまう。

 そして意外な盲点が子供の大学だ。郊外の自宅から通える大学は限られる。下宿させればまた出費が増えてしまう。
「トリレンマ世代」と呼ばれる現在30代後半の人たちは特に危険だ。彼らは晩婚だから、これから結婚して家を買おうという人が多い。彼らが定年を迎えるころは、年金支給開始年齢が70歳に引き上げられるだろうから10年間は収入ゼロになる。
 それなのに、そのころ子供が大学に進学する。しかも親の介護問題も起こる。ということは無収入のところへ、ローン、学費、介護のトリレンマ(三重苦)を抱えることになってしまう。

 もうおわかりだろう。郊外の家ほど高い買い物はない。それでもどうしても郊外に家を持ちたいという人を止めはしない。このマイナス成長時代に家を持つのは田舎にダムを造るようなもので、いわば“一人公共事業”。ある意味、立派な心がけだからである。
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もし、ローン返済途中に支払えなくなったとして家を賃貸に出せたとしても、家賃収入は毎月のローン返済額には到底届かない上、自分が住む部屋も借りなければなりません。

となると、売りに出すしかないのでしょうが、そう簡単に売れもしません。

かなり安値に設定しなければならないでしょうし、多くの残存ローンを抱えることになるでしょう。

無事に全額返済した頃は、要修繕。

子供が出て夫婦2人しかいない家が5LDKとか。

毎年、新規3組が婚姻している一方で1組が離婚しているという探偵的視点。

それ以上に、現在の会社に定年まで務められる確率はどうなのか。

ローンだけではなく、何十年も「場所」に縛られる。



「住み替え」っていうのは、部屋や家が変わるだけではなく、その街、その土地で顔見知りが出来たりするのも魅力的。

転校したくない子供が小中学校に通っている間もたったの9年間だし、その時の事情、家族構成、目的などに応じて、その都度きれいな部屋に住み替えられる「生涯賃貸」が、どう考えても自分には合っている・・・。



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2011年01月31日

沈む船

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懐かしい遊園地、後楽園遊園地。

所狭しと様々なアトラクションが詰め込められていて、それでいて結構面白い乗り物があったと記憶しています。

狭いから移動が楽、でも楽しい、みたいな。


小学生の頃、1,000円だけを握りしめて何度も行きました。


えっ?

1,000円で?

と思うかも知れませんね。


同級生に、読売新聞販売店の息子がいて、彼が小学生のくせに長財布を持ち、まるで100万円の札束のように後楽園遊園地のチケットを入れていたのです(笑)

彼には巨人戦でもお世話になったことがあります。

当時4番バッターだった原辰徳選手がホームランを打った時のことを、今でも覚えています。

彼は大人になって、ヤ○ザになりました(笑)



話を元に戻しましょう。。。

後楽園遊園地。

今は『東京ドームシティアトラクションズ』というらしいですね。

子供が覚えにくいネーミングです。

いつからこの名前に変更になったのかは知りませんが。


去年10月、『タワーハッカー』を点検していた26歳の女性従業員が3本の指を切断。

同年12月には、ジェットコースター『サンダードルフィン』の部品が落下し、地上にいた小学3年の女児が軽傷を負う。

そして昨日昼頃、小型コースター『スピニングコースター舞姫』というアトラクションから、34歳の男性が転落死しました。


なんて怖い場所になってしまったのでしょう。。。


子どもたちやカップルで賑わう日曜日の昼下がり、上空から男性が『ドンッ!』と落ちてくる。

・・・怖すぎます。

下で歩いていた人に直撃していたら、1人では済まなかったでしょうね。


個人的には、スリル満点のアトラクションが好きでした。

好きでした、というのは、ここ最近そういったモノに乗っていないからであって、今でも多分楽しいと思えると思います。

けれでも、それっていうのは、『絶対に安全』だと思って乗れるからであって、いくら恐怖なアトラクションでも『死にやしない』と思えるから楽しめるもの。

『死ぬかも知れない』なんてちょっとでも思えば、絶対に乗りたくないものです。


車の運転だって、昔の車ではそれなりに、それなりの性能を引き出してあげる運転をしていましたが、他人が無謀に運転する車には乗りたくありません。

一般道で飛ばすのは殺人行為です。

交差点は歩く速度で曲がります。

人間の飛び出しが無いに等しい高速道路でです。

どういうところが危険で、どういうところが危険じゃないか、しかも自分だけではなく、周りを走行している運転者を決して信用しないで運転していれば、乗用車で事故を起こしたこともありませんし、違反点数もゼロでいられます。


なので、そういったリスクヘッジのできない、完全に身を任せるしか選択肢がないのであれば、それはそれは地獄です。

沈む船に乗るようなもの。

いつ潰れるか分からない会社に身を置いているのもそう。

『中学受験にも不況風』とかいうニュースもありますが、それは何年も前から分かっていること。

高校も大学も、国公立から埋まっていくでしょうから、潰れる私立学校だって出てくるでしょうし、給与水準だって下がっていくでしょう。

『職業選択の自由』というものがありますから、沈む船のような会社に勤務していてブーブーと愚痴を言うのは、自分に文句を言っているようなものです。


これからは個人で何とかしなければならない時代。


見えている人には見えています。

・・・そもそも、日本という国自体が沈む船。

だということを。



なので、

悲観しているだけでは、一緒に沈むだけなのです。


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